STRELO in Finnland, Rund um den Bottnischen Meerbusen

Leistungen: 7 x Übernachtung im Doppelzimmer mit Frühstück, alle Zimmer mit Dusche/WC Fährüberfahrt Vaasa - Umea ausführliche Routenbeschreibung und Kartenmaterial ab Euro 379,- pro Person
Programm: 1. Tag: Anreise - Rovaniemi - Kemi Charterfluganreise nach Rovaniemi. Übernahme des Mietwagens und Fahrt entlang des Flusses Kemijoki nach Kemi, dem Seehafen Lapplands mit dem Eisbrecher "Sampo" und der Edelstein-Galerie im alten Zollgebäude. Übernachtung in Kemi. 2. Tag: Kemi - Iisalmi Weiterfahrt entlang der Küste nach Oulu und weiter nach Kajaani. Die Provinz Kainuu war um die Jahrhundertwende der wichtigste Holzteer-Produzent Europas. Der Teer wurde auf sog. Teerbooten über den See Oulujärvi und den Fluß Oulujoki zum Bottnischen Meerbusen verfrachtet, von wo aus er über Stockholm nach England gelangte und für den Schiffsbau verwendet wurde. Sehenswürdigkeiten im Kajaani sind u.a. die bunten Holzhäuser, das Kainuu-Museum, die Burgruinen Kajaaninlinna auf der kleinen Insel Linnasaari und der alte Teerkanal, durch den früher die Teerboote geschleust wurden. Am Nachmittag Weiterfahrt nach Iisalmi, am See Porovesi gelegen. Übernachtung in Iisalmi. 3. Tag: Iisalmi - Jyväskylä Durch den nördlichen Teil der finnischen Seenplatte geht es weiter nach Jyväskylä, einer beliebten finnischen Ferienstadt in einer prächtigen Landschaft aus Moränerücken und Seen. Der Einfluss des weltbekannten finnischen Architekten Alvar Alto auf das Stadtbild ist augenscheinlich. Sehenswürdigkeiten sind u.a. das Alvar Alto Museum, das finnische Trachtenmuseum und das finnische Luftfahrtsmuseum. Übernachtung in Jyväskylä. 4. Tag: Jyväskylä - Vaasa Von Jyväskylä aus führt die Fahrt zurück an den Bottnischen Meerbusen, in die Küstenstadt Vaasa. Vaasa ist mit dem vorgelagerten Schärengürtel und den meisten Sonnenstunden des Landes ein wahres Ferienparadies. Übernachtung in Vaasa. 5. Tag: Vaasa - Umeå Fährüberfahrt von Vaasa nach Umeå, der "Stadt der Birken" und dem kulturellen Zentrum Nordschwedens. Sehenswürdigkeiten sind vor allem das Västerbottens Museum Gammlia und das Wasserkraftwerk Stornorrfors, des grössten Wasserkraftwerkes Schwedens mit Staubecken, Stromschnellen, Lachszuchtanlage und Lachstreppe. Die Maschinenhalle kann besichtigt werden. Übernachtung in Umeå.
6. Tag: Umeå - Luleå Über Skellefteå, das durch den Bau der Eisenbahnlinie und die Ausweitung der Boliden-Gruben (Gold, Silber- und Kupfererze) um 1920 einen raschen Aufschwung erfuhr, geht es an der Küste entlang nach Luleå, neben dem norwegischen Narvik der Hauptexporthafen für das Eisenerz der Minen Gällivare und vor allem Kiruna. Das heutige Luleå ist eine interessante Stadt mit vielen sehenswerten modernen Gebäuden. Sehenswürdigkeiten sind u.a. das Museum von Norrbotn (Norrbottens museet), das meeresbiologische Museum sowie das Haus der Technik (Teknikens hus). Auf den mehr als 300 vorgelagerten Schäreninseln findet man eine bemerkenswerte Flora und Fauna. Übernachtung in Luleå. 7. Tag: Luleå - Rovaniemi Fahrt über Haparanda/Tornio nach Rovaniemi, Hauptstadt und administratives Zentrum Finnisch Lapplands. Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Stadt völlig zerstört und nach einem neuen Stadtriss, der die Form eines Rentiergeweihs hat und von dem bekannten finnischen Architekten Alvar Alto entworfen wurde, wieder aufgebaut. Wichtigste Sehenswürdigkeiten sind das Weihnachtsmannland am Polarkreis und das Arktikum. Übernachtung in Rovaniemi. 8. Tag: Rovaniemi - Deutschland Fahrt nach Rovaniemi zum Flughafen, Abgabe des Mietwagens und Rückflug nach Deutschland.
Termine: wöchentlich dienstags vom 15.06. - 17.08.2004 in Verbindung mit dem Fly & Drive Angebot nach Rovaniemi